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十三五能把“湛江—海口”高铁搞起来也很不错
发布时间:2019-06-09 作者:admin  来源:本站原创

十三五能把“湛江—海口”高铁搞起来也很不错

  湛徐高铁建成后将南接海南环岛高铁  ————————————————  湛江晚报卓朝兴2017-02-1808:30  原标题:湛江推进湛徐高铁前期工作建成后南接海南环岛高铁  今年湛江市《政府工作报告》明确提出:2017年湛江市要推进湛江至徐闻高铁前期工作。

16日,《湛江至海安铁路勘察设计项目招标公告》对外发布,标志着湛江至徐闻高铁前期工作又向前推进了一步。   勘察设计项目进行招标  受中国铁路总公司委托,中国铁路建设投资公司作为招标代理机构,现就湛江至海安铁路项目进行勘察设计一次性总体招标。

  该《公告》中的项目概况介绍:湛江至海安铁路是《中长期铁路网规划》“八纵八横”高速铁路网包(银)海通道的组成部分。

目前,通道中与本线北端衔接的南宁至钦州至北海铁路已建成投产,路网中相邻深茂铁路正在抓紧建设,茂名至湛江铁路已建成投产。

为加快构建高速铁路网络,发挥路网整体效率,中国铁路总公司与地方政府拟合作建设本项目。

  据悉,中国《中长期铁路网规划》2016年7月由国家发改委正式发布。

“八纵八横”高速铁路网中的“第七纵”——包(银)海通道,和湛江直接有关。

包(银)海通道为包头—延安—西安—重庆—贵阳—南宁—湛江—海口(三亚)高速铁路,包括银川—西安以及海南环岛高速铁路。 其连接西北、西南、华南地区,贯通呼包鄂、宁夏沿黄、关中平原、成渝、黔中、北部湾等城市群。

  今年计划完成  交通建设投资100亿元  2017年,我市要陆海空并进,加快构建区域性综合交通枢纽。

记者从湛江市交通运输局了解到:2017年全市计划实施重点交通项目25项,计划完成交通建设投资100亿元;其中,铁路建设投资15亿元,公路建设投资60亿元,水运建设投资25亿元。

  今年我市要继续推进“三环四通”大交通建设,包括实施高快速铁路建设攻坚战。

计划建成东海岛铁路、汕湛高速湛江段以及高铁西站、西城快线;完成黎湛、河茂、茂湛铁路电气化改造,力争2018年一季度开通高铁。

加快合湛高铁、东雷高速、玉湛高速、高铁西站客运综合交通枢纽和调顺跨海大桥等工程建设。

推进湛江至徐闻高铁前期工作。

  尽快启动建设  湛江至徐闻段高铁  在今年1月召开的湛江市两会上,湛江市人大代表邓锡昌认为,加快规划建设湛江至徐闻高速铁路项目建设,将更好地融入海南省国际旅游岛、环北部湾经济带以及“一带一路”战略,促进粤琼两省经济快速互动发展。 邓锡昌建议,尽快启动湛江至徐闻段高速铁路建设,在项目规划、立项、审批上做到适度超前,争取在2017年动工建设,2020年建成通车。 这样,可以南接已经通车的海南环岛高速铁路,北连广东沿海高速铁路,构建快速立体交通,打破交通瓶颈,有利于提升琼州海峡大通道功能,完善国家沿海高速铁路网络。   尤其是省、市“十三五”的重点项目工程——湛江港徐闻港区南山作业区项目已经在2016年9月28日开工建设,力争2018年建好投入使用。 可以趁热打铁,争取将湛江至徐闻段高速铁路建设,与湛江港徐闻港区南山作业区项目建设同步推进,实现“无缝对接”,为琼州海峡经济带(经济合作区)的建设发挥更加直接、更强有力支撑的作用,助力21世纪“海上丝绸之路”建设。

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